18. augusta, najnoviji podaci iz S&P Global Platts-a pokazali su da je cijena Željezne rude u iznosu od 62% do sad dostigla 127.6/ton, što je povećanje od oko 36% od početka januara ove godine.
Ova cijena je također razbila najviši rekord od februara 2014.
Od približno 18. augusta, glavna "Gvozdena runa" je ugovor 2101 od Dalianskih roba za razmjenu, ruža 3,48% na 863 Yuan/ton. Ovo je povećanje od 46,3% od cijene 590 Yuan/ton početkom februara.
Budućnost Singapura Željezne rude nam je također premašila $120/tona istog dana, što je dostigla vrhunac u 2019.
U izvještaju od strane S&P globalnih Platova pokazalo se da zbog utjecaja epidemije, u sklopu proizvodnje Brazila u Brazilu, najveći svjetski dobavljač Željezne rude, prekinut je u maju, što je utjecalo na opskrbu željeznim rumom.
Vale je rekao da će ove godine održati Vodnu proizvodnju od 310-330 miliona tona Željezne rude.
S&P Global Platts izvještaj smatra da će finalni godišnji izlaz Vale vjerovatno biti 310.000.000 tona.
Na S&P Global Plts 2020 kineski seminar o tržišnom tržištu koji je održan prije nekoliko dana, Chen Liming, S&P Global Platts čelični Plotovi, izjavio je za Jiemian News i druge medije da je trenutna opskrba željeznom rudom čvrsta.
"Krajem juna, mjesto u kineskim lukama bilo je manje od 110.000.000 tona, što je bilo na relativno niskom nivou. Došlo je do nedostatka novčane kazne za Željeznu rudu, sirov materijal za sinto, "kaže Chen Liming. Pod normalnim okolnostima, tačka u kineskim lukama ostaje između 120.000.000 i 130.000.000 tona.
U izvještaju S&P globalne Platts-a vjeruje se da je podrška kineske vlade za nekretnine i ulaganja u infrastrukturu povećala zahtjev za čelik i podržala potražnju za sirovom materijalnom rude.
Od jula do avgusta, kineska prodaja čelika nije bila spora u sezoni. Najnoviji industrijski proizvodni podaci objavljeni od strane nacionalnog Biroa za statistiku pokazali su da je kineska proizvodnja sirove čelika u julu 93.360.000 tona, što je povećanje od 9,1% na godinu; proizvodnja sirove čelika u prvom julu bila je oko 591.000.000 tona, što je povećanje od 2,8% godišnje.
Prema statistikama iz opće uprave carine, Kina je u julu uvezla 113.000.000 tona Željezne rude, postavljanjem mjesečne historijske rekordnih; u prethodnom julu, Kina je uvozila 660.000.000 tona Željezne rude, što je povećanje od 11,8% u odnosu na prethodnu godinu.
Julijen Hol, S&P Global Platts, direktor za sadržaj iz Azije Pacifik metalaca, jednom je izjavio za Jiemian News da će "kineska Željezna rude" odigrati važnu ulogu u naknadnoj cijeni Željezne rude ove godine. Kina troši oko 60% svjetske proizvodnje Gvozdenih rude.
Dolazak septembra-oktobar je vrhunac sezone za tradicionalne čelične proizvode. S&P Global Platts kaže da je optimistično u vezi tržišne potražnje za kineskim čeličnim.
Chen Liming predviđa da će kineska čelična potražnja i dalje ostati visoka, i da će se situacija sa cijenama Željezne rude nastaviti već neko vrijeme.
Od 2014, zbog faktora poput širenja evropske dužničke krize i prekapaciteta, potražnja na stranim tržištima je opala, rudarstvo je ušlo u hladnu zimu, a cijene mina su ušle u kanal pada. U decembru 2015, najniža cijena Željezne rude pala je ispod nas $40/tona, i postepeno se obnavlalo nakon što je u januaru 2016. (Vijesti iz interfejsa)

