Čelična mreža s rebrom Hebei Sinostar-a

Rebrasta čelična mreža naziva se i zavarena čelična mreža, čelična zavarena mreža, čelična mreža itd. To je mreža u kojoj su uzdužne čelične šipke i poprečne čelične šipke raspoređene u određenom intervalu i nalaze se pod pravim uglom jedni prema drugima, a svi presijeci su zavareni zajedno.

klasifikacija

Prema sirovinama, čelična mreža može se podijeliti na: hladno valjanu rebrastu čeličnu mrežu, hladno vučenu okruglu čeličnu mrežu, toplo valjanu rebrastu čeličnu mrežu, od koje se najčešće koristi hladno valjana rebrasta čelična mreža. Prema vrsti čelika, promjeru, dužini i razmaku čelična mreža dijeli se na dvije vrste: oblikovanu čeličnu mrežu i prilagođenu čeličnu mrežu.

Serija ojačane mreže: čelična zavarena mreža, građevinska zavarena mreža, rebrasta zavarena mreža, mreža za zavarivanje ugljena, mrežast zavarena mreža za rudnike ugljena, mreža od zavarenog nehrđajućeg čelika, ukrasna mreža, rebrasti čelik, stremena, mreža od ciglenog remena, zavarena mreža, geotermalna mreža itd.

prednost

1. Značajno poboljšati kvalitet inženjerstva čeličnih armatura;

2. znatno povećati brzinu izgradnje;

3. Povećati otpornost na pucanje betona;

4. Ima bolje sveobuhvatne ekonomske koristi.

aplikacija

1. Primjena čelične mreže u inženjeringu betonskih cementnih betonskih konstrukcija

Minimalni promjer i maksimalni razmak čelične mrežice za armirano-betonske pločnike moraju biti u skladu s trenutnim industrijskim standardom&"Kod za dizajn betonskog betonskog kolovoznog puta GG"; JTG D40. Kada se koriste hladno valjane čelične šipke, promjer čeličnih šipki ne smije biti manji od 8 mm, razmak između uzdužnih čeličnih šipki ne smije biti veći od 200 mm, a razmak između poprečnih čeličnih šipki ne smije biti veći od 300 mm. Uzdužne i uzdužne čelične šipke zavarene mreže trebaju biti istog promjera, a debljina zaštitnog sloja čelične šipke ne smije biti manja od 50 mm. Zavarena mreža koja se koristi za armiranje armirano-betonskog kolnika može se implementirati u skladu s odgovarajućim propisima za zavarenu mrežu za armirano-betonski kolnik.

⑴ Kada se ekspanzijski spoj između betonske cestovne površine i fiksne konstrukcije ne može opskrbiti šipkom za prijenos sile, na kraju ploče uz konstrukciju može se postaviti dvoslojna čelična mreža; ili postupno u rasponu od oko 6-10 puta debljine ploče Povećajte debljinu ploče za 20%.

⑵ Kad se betonski pločnik poveže s mostom, a glava mosta je opremljena pločom, između ploče i betonske površinske ploče treba postaviti ploču od armiranog betona od 6-10 mm. Kada je most kosi, oštri ugaoni dio armirano-betonske ploče mora biti ojačan čeličnom mrežom.

⑶ Postoji građevina u obliku kutije koja horizontalno prelazi ispod betonske površine, a udaljenost od gornje površine do donje površine površinskog sloja je manja od 400 mm ili kada je ugrađena u osnovni sloj. Na gornju širinu i obje strane konstrukcije, dvoslojna čelična mreža treba položiti u betonski površinski sloj. Slojna čelična mreža iznosi 1/4 do 1/3 debljine od vrha i dna površinskog sloja.

Kada se kružna cevasta konstrukcija vodoravno prelazi ispod betonske površine, a udaljenost od gornje površine do donje površine površinskog sloja je manja od 1200 mm, u betonskom površinskom sloju na obje strane postavlja se jednoslojna čelična mreža. strane konstrukcije, a čelična mreža postavljena je na vrh površinskog sloja. 1/4 do 1/3 debljine površine.

Izvedeno iz industrijskog standarda&"Kod za dizajn betonskog betonskog kolovoznog puta GG"; JTG D40-2002

2. Primjena čelične mreže u inženjerstvu mostova

Koristi se uglavnom za asfaltiranje općinskih mostova i mostova mostova, obnovu starih mostova, prevenciju pukotina mostova itd. Kvalitetno prihvaćanje tisuća domaćih projekata mostova pokazuje da je upotreba zavarenih mreža značajno poboljšala kvalitetu mosta kolnik palube, debljina zaštitnog sloja prešla je preko 97%, poboljšana je ravna ploha mosta, palube mosta gotovo da nema pukotina, a brzina asfaltiranja povećana je više od 50%, smanjite projekt asfaltiranja mosta košta oko 10%. Za čeličnu mrežicu kolnika mosta koristi se zavarena žičana mreža ili prethodno hladno valjana rebrasta mreža, a vezanje čelične žičane mreže nije prikladno. Promjer i razmak čelične mrežice koja se koristi za popločavanje mostovske palube treba odrediti prema konstrukciji mosta i razini opterećenja. Razmak čelične mreže može biti 100-200 mm, a njegov promjer treba biti 6-100 mm. Uzdužne i poprečne čelične šipke moraju biti podjednako raspoređene, a debljina zaštitnog sloja između zavarene mreže i gornje površine ne smije biti manja od 20 mm.

3. Primjena čelične mreže u oblogu tunela

Prema nacionalnom standardu&„Kodeks za projektiranje autocesta tunela GG“; JTGD70-2004.

Rebrasta čelična mreža treba biti ugrađena u betonski beton, što je korisno za poboljšanje smicanja i čvrstoće savijanja mlaznog betona, poboljšanja otpora probijanja i otpornosti na savijanje betona, poboljšanja integriteta betona, smanjenja pukotina skupljanja betona, i spriječiti lokalno spuštene blokove. Rešetka od čelične mreže trebala bi biti raspoređena u pravougaoniku, a razmak između čeličnih šipki od čelične mreže je 150-300 mm. Može usvojiti kombinaciju 150mm × 150mm, 200mm × 200mm, 200mm × 250mm, 250mm × 300mm, 300mm × 300mm. Dužina kruga čelične mrežice ne smije biti manja od 30d (d je promjer čelične šipke).

Debljina raspršenog betonskog zaštitnog sloja čelične mrežice ne smije biti manja od 20 mm. Kada se koristi dvoslojna čelična mreža, razmak između dva sloja čelične mreže ne smije biti manji od 60 mm.