Zahvaljujući razvoju građevinske industrije i nizvodnom industrijskom lancu, Indonezija bi mogla potaknuti rast potražnje čelika u ASEAN-u

Dana 25. juna, br. 2 osovinska peć Indonezijskog Dexin Iron & Steel Faza I proširenja održala je ceremoniju paljenja i peći, obilježavajući formalno puštanje u rad osovinske peći br. 2 projekta. Trenutno, Indonesia DXN je najveće pojedinačno preduzeće za proizvodnju željeza i čelika koje je Kina investirala i izgradila u inostranstvu, i postala je čelični biser u zajedničkoj izgradnji "Pojasa i puta". Posljednjih godina, izgradnja čeličnih projekata u Indoneziji je u punom jeku. Među državama članicama ASEAN-a, Indonezija ima najveću kopnenu površinu, najveću populaciju i najveći BDP, što čini više od 1/3 ukupnog ASEAN-a. Prema podacima koje je objavilo Udruženje za željezo i čelik jugoistočne Azije, u 2023. godini očekuje se rast indonezijskog BDP-a za 5,3 posto u odnosu na prethodnu godinu, a očekuje se da će se prividna potrošnja čelika povećati za 5 posto u odnosu na prethodnu godinu na 17,4 miliona tona. Prognozirani podaci Indonežanskog udruženja za željezo i čelik su optimističniji, predviđajući da će očigledna potrošnja čelika u zemlji porasti za 7 posto na godišnjoj razini na 17,9 miliona tona 2023. godine.

Prosječna godišnja stopa rasta BDP-a Indonezije od 2004. do 2019. godine dostigla je 5,46 posto, au 2020. godini bit će negativan rast od -2,1 posto. Trenutno se ekonomija Indonezije polako oporavlja i ima veliki potencijal rasta u mnogim aspektima. Zemlja ima veliku mladu populaciju sa srednjom starošću od 29,7 godina. To znači da zemlja ima ogromnu bazu domaćeg tržišta i demografsku dividendu. Osim toga, bogati prirodni resursi Indonezije i politike usmjerene na rast usmjerene na industrijski razvoj i ulaganja u izgradnju infrastrukture privukle su veliki broj stranih ulaganja.

Spuštanje novih proizvodnih kapaciteta povećava stopu samoodrživosti čeličnih proizvoda

Od 2010. do 2019. godine potražnja za čelikom u Indoneziji počela je da ubrzava rast. Ukupna godišnja stopa rasta potražnje za čelikom u zemlji od 2000. do 2009. iznosila je 4,82 posto i brzo se povećala na 6,63 posto od 2010. do 2019. Među njima, potražnja za čelikom u zemlji se udvostručila od 2009. do 2018. Brzi rast indonezijske potražnje za čeličnom infrastrukturom uzrokovan je momentom snažnog razvoja čelične infrastrukture u Indoneziji.
U prošlosti je indonezijska proizvodnja čelika bila daleko ispod potražnje čelika i mogla se zadovoljiti samo uvozom. Posljednjih godina, s implementacijom niza novih proizvodnih kapaciteta, proizvodnja čelika u Indoneziji je stalno rasla, povećavajući stopu samodostatnosti čelika na 45 posto u 2019. Od 2000. do 2020. godine, godišnji kapacitet proizvodnje čelika u Indoneziji se povećao sa 5,9 milijuna tona na 19,6 milijuna tona.
Vrijedi spomenuti da Indonezija ima velike rezerve rude nikla, a poduzeća koja financiraju Kinezi (uglavnom Tsingshan Group i Delong Group) uložila su velika sredstva u proizvodnju nehrđajućeg čelika u Indoneziji. Trenutno, Indonezija ima 7,7 miliona tona proizvodnog kapaciteta čelika pomoću procesa visoke peći-konvertorske peći (BOF), a ostatak koristeći proces električne peći (EAF). Trenutno, čeličane koje usvajaju proces visoke peći-konverter u Indoneziji uključuju Krakatau POSCO (zajednička čeličana između Pohang Iron and Steel-a i lokalne čeličane u Indoneziji) i pomoćne čeličane za projekat Dexin u Indoneziji. Indonezija trenutno ima nekoliko planova proširenja kapaciteta (uključujući kapacitete od nehrđajućeg čelika), a svi novi kapaciteti će biti bazirani na procesu visoke peći-konvertor.

Bogat prirodnim resursima, ali i dalje ovisan o uvozu

Indonezija je bogata prirodnim resursima, sa rezervama nikla na prvom mjestu u svijetu, a rezervama uglja na šestom mjestu u svijetu. Bogati resursi nikla u zemlji privukli su strane investicije u proizvodnju nerđajućeg čelika i proizvodnju baterija za električna vozila. Indonezijski ugalj je uglavnom eljasti ugalj, a proizvodnja metalurškog uglja je vrlo niska, tako da se mora oslanjati na uvoz. Sa proširenjem kapaciteta proizvodnje sirovog čelika u visokim pećima i konverterima i stagnacijom domaće metalurške proizvodnje uglja, Indonezija će postajati sve više zavisna od uvoznog uglja.
Indonezijska proizvodnja željezne rude nekada je bila vodeća među zemljama ASEAN-a. Proizvodnja željezne rude u zemlji dostigla je vrhunac 2013. godine, nakon čega je vlada donijela zabranu izvoza neprerađenih minerala i postepeno povećavala izvozne carine na koncentrate željeza (sa 20 posto u 2014. na 60 posto u 2017.), što je dovelo do kontinuiranog smanjenja proizvodnje željezne rude14 od 2014. godine. konverterski proces proizvodnje sirovog čelika projekat je pušten u rad, zemlja je od neto izvoznika željezne rude postala neto uvoznik. Trenutno Indonezija uglavnom uvozi željeznu rudu iz Brazila, Australije i drugih zemalja.

Građevinska industrija je postala glavni faktor koji pokreće rast "tražnje čelika"

Građevinska industrija je glavna industrija koja pokreće rast potražnje čelika u Indoneziji. Građevinski sektor čini 78 posto ukupne upotrebe čelika u zemlji. Indonezijska građevinska industrija dobro je poslovala u deceniji prije izbijanja, zahvaljujući velikom broju infrastrukturnih projekata u izgradnji i rastućoj potražnji za stanovanjem.
Sadašnja vlada Indonezije pridaje veliki značaj izgradnji infrastrukture. Svake godine od 2015. Vlada izdvaja značajan dio budžeta (14,25 posto u 2022.) za infrastrukturne projekte u zemlji. Kao dio indonezijskog "2020-2024 Nacionalnog srednjoročnog plana razvoja (RPJMN)", vlada ove zemlje posvećena je razvoju različitih projekata transportne infrastrukture kako bi podržala ekonomski rast. Trenutno, Indonezija ima najmanje 41 strateški prioritetni projekat sa ukupnim indikativnim fondom koji se očekuje da će dostići 426 milijardi američkih dolara do 2024. Osim toga, indonežanska vlada planira da premesti glavni grad u Nusantaru, za koju se očekuje da će koštati 466 biliona rupija (oko 32,4 milijarde američkih dolara najvažnijih infrastrukturnih projekata), što će postati jedan od indonežanskih infrastrukturnih projekata u istoriji Indonezije. Trenutno još uvijek postoji nedostatak sredstava za ovaj ogroman projekat.
Što se tiče stambene izgradnje, od 2015. godine odnos indonezijskih domaćinstava u sopstvenom stanovanju, iznajmljivanju i drugim uslovima stanovanja je otprilike 80:9:11. To sugerira da Indonezija ima značajan zaostatak stambenih jedinica u 2021. zbog rasta stanovništva. U tu svrhu, indonezijska vlada je razvila plan u okviru Programa milion kuća koji je zemlja pokrenula 2015. Izgradite 1 milion pristupačnih stambenih jedinica godišnje i nedavno je postavila cilj da postepeno smanji stambeni jaz u Indoneziji na 5 miliona jedinica do 2024. Potražnja za stanovanjem u Indoneziji će ostati jaka usred stabilne urbanizacije srednje klase u zemlji.

Hebei Sinostar Trading Co., Ltd.Sveobuhvatni dobavljač rješenja za nabavku građevinskih materijala, hardvera i kućnog namještaja. Naši glavni proizvodi uključuju krovni lim, metalne cijevi, žice i mreže, ograde i kapije, cijevne spojeve i ventile,Fasteneri vijak, željezna umjetnost, skele, željezni ekseri, sklopiva stolica, namještaj za dnevnu sobu, namještaj za blagovaonicu, police za odlaganje, vanjski namještaj, ostava, metalni alati i drugi proizvodi od čelika.

Kada se odlučite za kupovinu Fastenera morate odabrati pravi proizvod u skladu sa svojim stvarnim potrebama kako biste izbjegli nepotrebne gubitke zbog pogrešnog izbora. Ako želite više informacija, kontaktirajte Hebei Sinostar za detalje.

Tel: plus 86-13703110081

Telefon/WhatsApp: plus 86-13703110081

Email: sales@hbsinostar.com

Adresa: No.118, East Zhongshan Road, Shijiazhuang, Hebei, Kina