Kineska domaća potražnja za željeznom rudom u prekomorskim regijama teško će se povećati u kratkom roku, što znači da će naknadne isporuke strane rude ući više u zemlju. U drugoj polovini godine, ponuda stranih rudnika će se povećati u određenoj mjeri. U isto vrijeme, domaća potražnja će biti otpornija, a zalihe luka će se oporavljati.
U drugoj polovini godine, daljnjim povećanjem proizvodnje i otpreme rudnika u inozemstvu, domaće lučke zalihe prestat će padati i rasti, a nestašica željezne rude će olakšati. Iz analize potražnje, uslijed slabljenja potražnje čelika, istopljeno željezo može se smanjiti uz održavanje otpornosti. Slabljenje cijena sirovina će, takođe, smanjiti cijene ruda. Obratite pažnju na mogućnosti za kratke mitinge.
Otprema pošiljaka stranih mina
U Australiji Rio Tinto održava ciljeve isporuke za fiskalnu 2020. godinu sa 324 na 334 miliona tona. Tromjesečni izvještaj kompanije Rio Tinto&za drugo tromjesečje pokazao je da je ukupna proizvodnja u prvoj polovini godine dosegla 170 milijuna tona, što je rast od 3,6% u odnosu na isto razdoblje prošle godine; ukupne pošiljke u prvoj polovini godine bile su oko 170 miliona tona, što je povećanje od 3,8%. Relevantni podaci pokazuju da je posljednjih godina količina pošiljki Rio Tinto u drugoj polovini godine bila stabilnija i stabilnija nego u prvoj polovici godine. Trenutno je ukupni obim isporuke rudarskog područja Rio Tinto u Pilbari u prvoj polovici godine dostigao 160 miliona tona, što je za 3,24 godine. Cilj isporuke od 100 do 334 miliona tona je manji od 164 do 174 miliona tona, i prosječni tjedni obim otpreme treba održavati iznad 6,3 milijuna do 6,7 milijuna tona.
Ciljana proizvodnja za BHP&br. 39 za 2020. godinu je 273 milijuna-286 milijuna tona, a ciljni vodič za fiskalnu 2021. godinu povećat će se na 276 milijuna-286 milijuna tona. Izvještaj o proizvodnji i prodaji BHP-a 2020 u drugom tromjesečju pokazuje da je ukupna proizvodnja željezne rude u prvoj polovici godine bila 144 milijuna tona, što je povećanje za 7% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine; ukupni obim prodaje u prvoj polovini godine bio je 145 miliona tona, što predstavlja povećanje od 8%. Stopa proizvodnje S11D u junu je dostigla 91 milion tona godišnje, a mogla bi porasti i u drugoj polovini godine. Očekuje se da će godišnja proizvodnja biti malo veća od 85 miliona tona.
Proizvodnja i transport FMG 39 su stabilni i efikasnost je poboljšana. Ciljani volumen otpreme za fiskalnu 2020. godinu bit će povećan sa 170 milijuna na 175 milijuna tona na 175 milijuna na 177 milijuna tona. Obim otpreme u drugoj polovini godine povećat će se u odnosu na prvo polugodište. Pored toga, ukupno 70 milijuna tona novih proizvodnih kapaciteta BHP-a i FMG-a postupno će se staviti u proizvodnju u novoj fiskalnoj godini, a očekuje se da će se proizvodnja i prodaja dodatno povećati.
U Brazilu je ukupna količina isporuke u Brazil u prvoj polovini godine iznosila 145 miliona tona, što je na godišnjoj razini smanjenje od 7,9%. No, s krajem fiskalne godine 2020., s obzirom na to da je količina pošiljke u prvoj polovici godine mala, određena količina otpreme može se povećati u novoj fiskalnoj godini kako bi se nadoknadio prethodni jaz. Nedavno pošiljke iz Brazila u osnovi su se oporavile na nivo iz istog perioda prošle godine. Treba napomenuti da je trenutna epidemija nove krunske pneumonije u Brazilu&još uvijek teška, te da postoji određeni stupanj neizvjesnosti u kasnijim pošiljkama željezne rude.
Sveukupno, od januara do juna 2020. godine kumulativni kineski volumen uvoza željezne rude i koncentrata iznosio je 547 milijuna tona, u usporedbi s 499 milijuna tona u istom razdoblju prošle godine, što je povećanje za gotovo 48 milijuna tona u odnosu na prošlu godinu. U prvoj polovini godine udio stranih ruda upućenih u Kinu naglo se povećao, dok je količina željezne rude iz regija izvan kontinentalne Kine naglo pala. Sa sadašnje točke gledišta, potražnja za željeznom rudom u prekomorskim regijama vjerovatno neće značajno porasti u kratkom roku, što također znači da će naredne pošiljke strane rude ući više u zemlju.
Inventar u luci prestao je da pada
Sudeći prema sezonalnosti zaliha luka željezne rude, prva polovina godine obično je u fazi odumiranja, a druga polovica je faza povećanja zaliha. U prvoj polovini ove godine, potrošnja lučkog inventara bila je očigledna. Na početku godine je bilo još 125 milijuna tona lučkog inventara. Sredinom juna zaliha je pala na 107 miliona tona, što je smanjenje od 18 miliona tona. Ova razina zaliha je ujedno i najniža u istom razdoblju u posljednje četiri godine. Uglavnom zbog smanjene ponude stranih rudnika i snažne domaće potražnje u prvoj polovici godine, brzina uklanjanja luka bila je brža. Trenutno se zalihe luka počele oporavljati. Od 17. jula, 45 zaliha luke oporavilo se na 110 miliona tona. S obzirom na to da će doći do određenog rasta ponude stranih rudnika u drugoj polovini godine, kao i zbog otpornosti domaće potražnje, očekuje se da će se luka osloboditi od stanja s malim zalihama.
Snažna otpornost na potražnju
Zbog rastućih cijena sirovina, domaće čeličane' profit se smanjio, spustivši se na najniži nivo krivulje zarade u posljednje tri godine. U isto vrijeme, pojačani su napori u zaštiti okoliša. U srpnju je kompanija Tangshan Steel ograničila proizvodnju, a proizvodnja istopljenog željeza pala je s visoke razine, okončavši 17 uzastopnih tjedana rastuće proizvodnje od kraja februara. Analizirajući potražnju željezne rude u drugoj polovini godine, s jedne strane, kontinuitet i entuzijazam dugotrajnih čeličara će održavati čvrstinu potražnje za željeznom rudom; s druge strane, ove godine u kišnoj sezoni bit će jakih kiša, a ljeto će doći po završetku sezone kiša. Vremenske prilike na visokoj temperaturi ne pogoduju gradnji, cijene čelika su jake i teško se održavaju, a silazni pritisak prenijet će se i na ostale crne sorte.
Ukratko, najjače razdoblje cijena željezne rude je prošlo, a gornji prostor je ograničen.
(Futures Daily)

